Lo que hay detrás de la pelea entre Elon Musk y Donald Trump

Musk, impulsor de la reducción del Estado a su mínima expresión, se enfrenta con Trump por los subsidios de sus empresas.

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Elon Musk, magnate tecnológico, en una fotografía de archivo. Foto EFE


6 de junio de 2025 Hora: 11:32

La reciente ruptura entre Elon Musk y Donald Trump amenaza con desestabilizar el modelo de poder estadounidense, donde el capital financiero y tecnológico disputa abiertamente su influencia sobre la política imperial.

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Elon Musk, quien aportó cerca de 300 millones de dólares a la campaña presidencial de Donald Trump, pasó de ser el principal seguidor del magnate a exigir su destitución.

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«Es hora de soltar la bomba realmente grande: @realDonaldTrump aparece en los archivos de Epstein. Esa es la verdadera razón por la que no se han hecho públicos. ¡Que tengas un buen día, Donald John Trump!»

La disputa inició el jueves, cuando Trump afirmó que el director ejecutivo de Tesla era crítico de la reducción de los créditos para vehículos eléctricos en el proyecto de ley y sugirió que sufría el «síndrome de trastorno de Trump».

Vale mencionar que la empresa de automóviles eléctricos de Musk sería una de las principales perjudicadas con la reducción de las facilidades financieras otorgada por el Estado a los compradores de vehículos estadounidenses.

Musk respondió atribuyendose el mérito de la victoria electoral del presidente en 2024 y manifestó que su poder político duraría mucho más que el de Trump.

Pero además, pidió un impeachment para el presidente y denunció que el magnate aparece en archivos inéditos del caso Jeffrey Epstein —el magnate pedófilo con nexos comprobados con las élites estadounidenses—.

Además, Musk amenazó con desmantelar el programa espacial Dragon, desarrollado por SpaceX, cuya operatividad es hoy indispensable para la NASA tras la cancelación del sistema de transbordadores. La retirada del programa comprometería directamente la capacidad aeroespacial del Estado norteamericano.

También criticó el plan fiscal de Trump, alegando que generaría un aumento insostenible de la deuda pública.

Trump, en respuesta, acusó al empresario de oponerse a la reducción de subsidios a los vehículos eléctricos y advirtió que le retiraría miles de millones en contratos gubernamentales. Lo calificó de “loco” y sugirió que recortar beneficios a Musk es la vía más eficaz para reducir el gasto federal.

La amenaza final, parece haber hecho efecto y haber diciplinado al multimillonario de la tecnología, quien
se retractó de sus dichos y abrió la puerta a un deshielo con Trump. 

«Elon se estaba ‘volviendo insoportable’, le pedí que se fuera, le quité su Mandato de Vehículos Eléctricos que obligaba a todos a comprar autos eléctricos que nadie más quería (¡él sabía desde hace meses que iba a hacer esto!), y simplemente ¡se volvio LOCO!»

Musk y su dependencia del Estado

Musk, asumió el rol de recortar los gastos del Estado estadounidense. Fotografiado con una motosierra en imitación al presidente Argentino, Javier Milei, Musk ha estado al frente de las decenas de miles de empleados de la administración pública.

A su vez, mientras respaldaba a Trump, la política arancelaria agresiva implementada provocó pérdidas bursátiles históricas y Tesla, entre diciembre y marzo, perdió más de 120 mil millones de dólares, cifra que aumentó a 150 mil millones con nuevas caídas esta semana. SpaceX también ha registrado una depreciación notable.

El Estado que buscaba reducir Musk, sin embargo, fue fundamental para que Musk alcance su fortuna actual: En enero de 2010, Tesla había vendido menos de 2000 autos desde su creación y gracias a préstamo de US$465 millones a bajo interés del Departamento de Energía logró impulsar su producción

Tiempo después, Estados Unidos otorgó un crédito fiscal de US$7500 para los compradores de autos eléctricos de la compañía, beneficiandoló respecto a la competencia y consolidando a Tesla como líder en el segmento.

Por otro lado, SapceX, la compañía aeroespacial de Musk, también recibió contratos multimillonarios de la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio (NASA, por sus siglas en inglés) y del Departamento de Defensa de Estados Unidos. Actualmente, SpaceX se beneficia de numerosos contratos, incluidos acuerdos para misiones lunares y otros proyectos espaciales a gran escala. 

Autor: TeleSUR - ah - NH

Fuente: @elonmusk - @RealDonaldTrump - Agencias